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全州县位于广西东北部,素有“广西北大门”之称。全州县是桂林市行政区划面积最大、人口最多的县。2019年末全县户籍总人口84.50万人,其中,男性45.56万人,女性38.94万人。全县常住人口66.98万人,其中:城镇人口23.64万人,城镇化率35.29%。全县现辖15镇3乡,272个行政村,14个社区居委会,共3448个自然村。近年来,全州县先后被评为全国科技进步先进县、全国粮食生产先进县、全国食用菌优秀基地县、全国生猪调出大县、全国国土资源节约集约模范县、全国电子商务进农村综合示范县,入选国家现代农业示范区、国家新型城镇化综合试点地区,成功申报为“中国金槐之乡”。荣获2016年度“广西科学发展进步县”和“2019年度广西十大最美县域”称号。
——经济加快发展、综合实力不断增强。据统计,2019年全县地区生产总值增长6.7%,其中:第一产业增加值增长5.8%,第二产业增加值增长4.7%,第三产业增加值增长8%。规模以上工业增加值增长9.6%,财政收入增长7.9%,固定资产投资增长18.9%,社会消费品零售总额增长9%。城镇居民人均可支配收入增长7.9%,农村居民人均可支配收入增长9%。各项指标中,地区生产总值、第三产业增加值、固定资产投资、财政收入、城镇居民人均可支配收入等5项指标增幅在全市各县排位靠前。
——全州历史悠久、文化底蕴深厚。自秦建制至今,已有2200多年历史。历代人才辈出,从三国到清末,有历史名人百余名。三国时代“社稷之器”的蒋琬,唐代“无量寿佛爷”全真,明代户部尚书、内阁大学士蒋冕,明末清初“搜尽奇峰打草稿”的石涛,清代“直声震天下”的谢济世、宫廷御史蒋良骐、铁面御史赵炳麟皆名留青史。教育氛围浓厚,自宋至清有进士143名,举人1600多名,明代进士占广西的七分之一。1978年恢复高考以来,全县共考取清华、北大90人。全州高中被授予清华大学“优质生源中学”和“第一届全国文明校园”称号。
——区位优势明显、交通十分便利。全州是广西通往中原、华东的桥头堡和门户城市,是内陆各地进入西南出海大通道的必经之地,自古以来是桂北湘南的区域中心和商品集散中心、兵家必争之地。湘桂铁路、湘桂高铁贯穿境内8个乡镇。往返广州动车在全州南站停靠。衡昆高速、厦蓉高速穿境而过,直接与桂林、南宁、北海、防城港及湖南长沙相连;全州到两江国际机场142公里;国道322线穿境而过,拥有其他地区无法复制的交通优势。
——全州物产丰饶、资源得天独厚。有煤、锰、铅锌、钨锡等矿产品20多种。其中,锰矿储量700万吨以上,居广西第二。可开发风能储量达120万千瓦,水能理论蕴藏量25万千瓦。全州是农业大县,素有“鱼米之乡”、“桂北粮仓”的美誉,优质谷、槟榔芋、“三辣”(辣椒、生姜、大蒜)等经济作物有较大规模,柑桔、葡萄、南方优质梨等水果丰富,金槐、食用菌、水果等种植面积和总产量居全市前列,“金槐米”“醋血鸭”被评为首批“广西十珍”系列品牌产品,乌鲤禾花鱼、文桥鸭、东山猪、石塘生姜通过国家地理标志保护登记认证。全州旅游资源得天独厚,具有可开发景点50多处,尤以享有“楚南第一刹”之誉的湘山寺、“南国天池”之称的天湖以及三江汇合而一洲独居的三江口等景观最负盛名。名胜古迹众多,有虹饮桥、燕窝楼等县级以上文物保护单位56处。
——政策优势叠加、空间资源富足。先后出台了《加快新型工业高质量发展若干意见》《做大做强全州米粉产业实施办法》《加快旅游业发展暨促进全域旅游开发扶持办法》《引企入园管理暂行办法》《招商引资激励暂行办法》等系列政策,政策优势持续叠加。全州城乡建设用地增减挂钩后备资源充足,达1500公顷(约2.25万亩),预计可保障全州未来10年的经济社会发展用地需要。目前,已形成净地6000亩以上(其中,城西工业园区2000亩左右,城北新区2000亩左右,城东片区2000亩左右)。
——全州历史悠久。全州是广西最早的建制地,距今已逾2200多年历史。
战国时期隶属楚国的青阳之地,属楚之长沙地;
秦始皇26年即公元前221年设置零陵县,治所在今县城西南39公里处(凤凰乡建安司),属长沙郡;
西汉元鼎6年即公元前111年置洮阳县;
隋开元10年即公元590年置湘源县;
唐朝承隋朝仍为湘源县,直至后唐天成元年即公元926年,李嗣源称帝(明宗),因避其讳,将湘源县改为湘川县;
后晋天福4年即公元939年,楚王马希范因全真和尚的影响上奏后晋高祖石敬塘得到准奏之后,改湘川县为清湘县并置全州(相当于今地级市),辖清湘(今全州)、灌阳(今灌阳)二县;
宋代清湘、全州县名不变;
元至元十四年即公元1277年,改全州为全州路;
明洪武元年即公元1368年,改全州路为全州府;
洪武九年,降为全州,并撤清湘县,隶属湖广永州府;
洪武二十七年即公元1394年,全州改隶广西桂林府,自此,全州为广西属地;
清代,境内仍称全州,隶属广西桂林府,但不辖灌阳县;
民国2年即公元1913年改全州为全县,先后隶属漓江道、桂林道及桂林民团区、桂林行政监督区、省府直辖、第八行政督察区;
民国21年定为一等县,民国28年改为一等乙级县,民国24年,将县属西延区析出合兴安车田、浔源两乡置资源县;
1949年11月17日,全县解放,隶属桂林专区;
1959年10月经国务院批准,全县更名全州县至今。
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